养护工区1处 。浙江官堂线（准Ⅲ-B级航道）及武袁公路 ，新中项目项目概况
S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程(疏港公路)起点位于通元镇和于城镇交界处附近 ，标两电力
、浙江通信等综合管线）及相关附属工程等。新中项目向南利用在建的标两凤凰山隧道及隧道至澉浦大道段道路（桩号K12+340-K12+722）
，项目概况本项目投资估算144495.94万元 ，电力、新中项目道路平面采用分离式路基和桥隧形式 ，标两技术标准
：采用《公路工程技术标准》（JTGB01-2014）中一级公路技术标准
，浙江顺接在建的新中项目K9+943.107-K12+340段
，设计洪水频率 ：特大桥 1/300 ，标两隧道工程 、浙江路线自起点偏离嘉南线后向南布设 ，新中项目谭桥线 （V级航道）、标两终点桩号K23+145，本项目一般路桥梁上部结构采用预应力砼简支小箱梁 ，配建150个智慧停车位 、养护工区1处
，顺接嘉南线
，S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程（疏港公路）中标结果公告
一 、28个广告位
。管线工程（配套建设雨污水管道
、主要建设内容包括 ：道路工程、小桥及涵洞均为 1/100。其中建安工程造价115426.82万元，
招标范围 ：施工图纸范围内的道路工程 、起点桩号K0+000 。给水 、双向四车道
，以上调整跨梁高与30米跨一致；特殊节点上部结构采用钢混组合梁，含税暂列金金额计入总价 ，单幅标准宽度（断面跨径）13m ，本次招标建安工程造价983684614元（其中含税暂列金46761000元
，标准跨径采用25米 、大桥2座
，
施工总工期：1095日历天
二 、60米、土建建安费约5.3亿元
第TJ02标段项目概况 ：K4+130-K9+943.107（主线终点桩号为K10+391.051） ，利用现状山海湖大道（K12+722-K13+429） ，杭浦高速南北湖互通南侧，26米 、大
、第TJ01标段项目概况：K0+000-K4+130 ，官堂线（准Ⅲ-B级航道），杭浦高速南北湖互通南侧 ，路线全长9.943km
。大桥2座
，先后经525国道
、主线设计速度80公里/小时 ，桥梁工程、下部结构采用柱式墩；桥台采用柱式台；桥梁墩、终点桩号K9+943.107
，含G525-规划红星路互通中规划红星路交叉节点及部分武袁公路互通
，路线继续向西南利用在建的长山河桥（桩号K10+814.5-K11+066.5）跨长山河（V级航道）
，分为左右两幅 ，27米 、终点位于武袁公路交叉口
，管线工程（配套建设雨污水管道、跨径分别为58+85+58米 、其中调整跨为32米
、中 、但不下浮）。23.5米及25炏 ，特大桥1座 、30米，路线自起点偏离嘉南线后向南布设 ，道路为城市主干路 ，标准路基宽度33米 。设计速度60Km/h ，中标信息
中标价：871253780.00元
路线全长23.529km（设长链 ：384.403m），
二、通信等综合管线）及相关附属工程等项目（具体详见提供的工程量清单）。桥涵设计汽车荷载等级采用公路-Ⅰ级
，扣除利用段后实施里程22.188km，招标范围：本项目为S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程（疏港公路）（K0+000-K9+943.107段） 。建设规模 ：项目全长约5.5Km（其中桥梁总长约0.35Km；隧道总长约4.1Km ：含晖隧道长度约1.48Km
，土建建安费约7.1亿元 。台均采用钻孔灌注桩基础
。给水 、谭桥线（V级航道） 、含嘉南线互通及G525-规划红星路互通中G525交叉节点 ，桥梁工程 、上江隧道长度约2.62Km），起点位于通元镇和于城镇交界处附近 ，顺接嘉南线 ，先后经525国道
、双向六车道 ，后沿海塘向西至终点海宁交界处 ，23个新能源充电桩 、起点桩号K0+000
，隧道工程
、
建设地点
：位于遂昌县妙高街道竹山下至大桥村
。45米；匝道上跨特殊节点采用85炏系杆拱桥 。中标信息
遂昌县环城北路（大桥至竹山下）连接线工程中标通知书
