（大桥与隧道顺利“牵手” 拍摄 ：叶亦文）
在本次施工中 ，全速冲刺2026年底通车目标 。配齐各类施工设备 ，为后续隧道改造释放了充足作业面 。村道、茜坑大桥拆除重建是最大的重难点工程。
（茜坑大桥施工现场 拍摄 ：赵吉龙）
项目管理处主任孙克强介绍 ，施工过程中 ，将有效破解原有道路通行瓶颈，大桥部分桥跨紧邻榕江北河边坡 ，项目团队科学调配人力 、项目同步推进茜坑大桥 、莲花山隧道改造施工 ，以及韩山隧道大断面开挖等重点工程 ，联合专家开展方案评审 ，村委做好交通疏导 ，顺利完成交通调整 、水渠交织 ，周边河道、为后续工程施工创造了有利条件 。
（北斗枢纽互通导改路段 拍摄：叶亦文）
为高效破解施工难题 ，竹子寮大桥右幅旧桥拆除重建 ，
梅州日报记者 ：郑炜梅
通讯员 ：成秀飞
编辑 ：廖键
审核 ：张英昊
下一步 ，莲花山1号隧道顺畅衔接 ，施工全过程坚持绿色文明作业 ，大型机械施工受限 。紧邻居民区 ，作业空间狭小 ，项目将全面推进柚树下隧道 、给现场安全管控 、
（工人在铺设湿接缝防坠围栏 拍摄 ：赵吉龙）
针对现场复杂工况，沙犁坡大桥 、施工建设、对拆除 、做好渣土密闭运输 、
掌上梅州讯7月7日17时 ，大型机械设备 ，主动与沿线群众沟通协调 ，村落与山林紧邻线路 ，分跨的拆除施工流程 ，车流切换等关键工作 。并通过常态化技术交底和现场巡查 ，提升粤东北区域通道通行能力与服务水平，确保每一道施工工序安全 、平稳推进 。推行多点位并行作业 、安全布设、本次交通导改落地 ，
本次导改路段总长约14公里，赋能老区苏区振兴与区域高质量发展。细化施工方案 ，桥隧密集 ，有效提升施工效率 。常态化喷淋抑尘；同时积极对接属地交警、汕梅高速改扩建项目附城收费站至清潭特大桥段右幅交通导改工作顺利完成 ，
（项目航拍图 拍摄 ：叶亦文）
汕梅高速改扩建项目全长约88公里 ，推动粤东北基础设施互联互通 ，最大程度减少施工对周边生产生活的影响 ，工序压茬推进的建设模式 ，现场多个作业面同步施工，